టిబెట్, "ప్రపంచపు పైకప్పు"గా ప్రసిద్ధి చెందినది, సగటు ఎత్తు 4,500 మీటర్లకు మించి ఉండటం వల్ల ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది.
ఈ పర్వత ప్రాంతం తన సహజ అందం మరియు సంపన్న సంస్కృతితో మాత్రమే కాకుండా వాణిజ్య విమానయానానికి గణనీయమైన సవాళ్లను కూడా అందిస్తుంది.
ఎయిర్లైన్లు టిబెట్ పై ఎగురవేయకుండా వ్యవస్థాపకంగా నివారించే ప్రవర్తనను ఏర్పరచుకున్నాయి, ఇది కేవలం ఎత్తు కారణంగా మాత్రమే కాకుండా, విమాన భద్రతపై ప్రభావం చూపే సంబంధిత ప్రమాదాల వల్ల కూడా.
ప్రెషరైజేషన్ మరియు ఎత్తు సవాళ్లు
టిబెట్ పై విమానాలు ఎగురవేయాలని ఆలోచించే సమయంలో ఎయిర్లైన్లు ఎదుర్కొనే ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి కేబిన్ ప్రెషరైజేషన్.
ఇంటరెస్టింగ్ ఇంజనీరింగ్ ప్రకారం, విమానాలు సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణాన్ని ఉంచేందుకు రూపొందించబడ్డప్పటికీ, ప్రెషరైజేషన్ లో ఏదైనా లోపం ఉంటే, క్రూ సభ్యులు శ్వాస తీసుకోవడానికి అనుకూలమైన ఎత్తుకు త్వరితంగా దిగాల్సి వస్తుంది.
టిబెట్ లో, ఈ విషయం సవాలు అవుతుంది, ఎందుకంటే ఈ ప్రాంతం సగటు ఎత్తు (సుమారు 4,900 మీటర్లు) సురక్షిత ఎమర్జెన్సీ దిగుబడి కోసం సూచించిన ఎత్తును మించిపోయింది.
అదనంగా, పర్వత భూభాగం అత్యవసర ల్యాండింగ్ కోసం సరైన ప్రదేశాలను గుర్తించడంలో కష్టాలను కలిగిస్తుంది.
ఎవియేషన్ నిపుణుడు నికోలాస్ లారెనాస్ పేర్కొంటున్నారు “టిబెట్ ప్రాంతంలో ఎక్కువ భాగంలో, ఎత్తు అత్యవసర/సురక్షిత కనిష్ఠ ఎత్తును చాలా మించిపోయింది”, ఇది విమాన కార్యకలాపాలను మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది.
ఎత్తైన ఎత్తుల్లో ఇంజిన్ పనితీరు
జెట్ ఇంజిన్ల పనితీరు కూడా ఎత్తుతో ప్రభావితం అవుతుంది. ఎత్తు పెరిగే కొద్దీ గాలి పలుచగా మారుతుంది మరియు ఆక్సిజన్ స్థాయిలు తగ్గిపోతాయి, ఇది ఇంజిన్ల సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపుతుంది.
“జెట్ ఇంజిన్లు ఇంధనం దహనం చేసి తాకును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆక్సిజన్ అవసరం”, అని మీడియా వివరిస్తోంది, పలుచని గాలి పరిస్థితుల్లో పనిచేయడం కష్టం అని. ఇది టిబెట్ లో విమానాలు సమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా పనిచేయడానికి తక్కువ సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది.
వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు విమాన నియంత్రణలు
టిబెట్ లో వాతావరణ పరిస్థితులు అనిశ్చితమైనవి, అకస్మాత్తుగా తుఫాన్లు మరియు తీవ్రమైన గాలిసంచలనం విమానాలకు అదనపు ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయి.
పైలట్లు విమానం స్థిరత్వాన్ని నిలుపుకోవడంలో కష్టాలు ఎదుర్కొంటారు, ఇది ఈ ప్రాంతంలో విమానయానాన్ని మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది.
అదనంగా, టిబెట్ గగనమండలం అంతర్జాతీయ మరియు జాతీయ కఠిన నియంత్రణలకు లోబడి ఉంటుంది.
ఈ నియంత్రణలు ఎయిర్లైన్లకు అందుబాటులో ఉన్న మార్గాలను పరిమితం చేస్తాయి మాత్రమే కాకుండా, ఈ కఠిన పరిస్థితుల్లో పనిచేసే పైలట్లకు ప్రత్యేక పరికరాలు మరియు శిక్షణ అవసరమని కూడా సూచిస్తాయి.
ఎయిర్ హొరిజంట్ పేర్కొంటుంది, ఎక్కువ భాగం ప్రయాణికుల విమానాలు 5,000 మీటర్లకు పైగా ఎగురవేయగలిగినా, టిబెట్ లో అత్యవసర పరిస్థితులు సమస్యాత్మకమని, ఎందుకంటే ఏదైనా సురక్షిత ఎత్తు ఆ ప్రాంతం ఎత్తుకు తక్కువగా ఉంటుంది.
మొత్తానికి, టిబెట్ పై ఎగురవేయడం అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కోవడం కావడంతో ఈ ప్రాంతాన్ని నివారించడం మంచిదని భావిస్తారు.
సరైన ప్రెషరైజేషన్ అవసరం నుండి అత్యవసర ల్యాండింగ్ పాయింట్ల లోపం వరకు, ఇంజిన్ పనితీరు సమస్యలు మరియు ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు వరకు ప్రతి అంశం టిబెట్ ను నేరుగా దాటకుండా చుట్టూ తిరుగుతూ ప్రయాణించడానికి ఎయిర్లైన్ల నిర్ణయానికి తోడ్పడుతుంది.